近年來，隨著中國(guó)基建投資持續(xù)加碼和‘一帶一路’倡議深入推進(jìn)，工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生顯著變化。2023年最新財(cái)報(bào)顯示，三一重工以215億元凈利潤(rùn)的亮眼表現(xiàn)，超越長(zhǎng)期領(lǐng)跑的徐工機(jī)械，成為中國(guó)最賺錢的工程機(jī)械企業(yè)。

這一變化背后折射出多重因素：三一重工在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型方面布局較早，其電動(dòng)挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品已占據(jù)全球市場(chǎng)份額的15%；得益于海外市場(chǎng)拓展策略，三一重工在東南亞、非洲等新興市場(chǎng)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)達(dá)42%；該公司在售后服務(wù)和設(shè)備租賃等后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的深化，也為其利潤(rùn)增長(zhǎng)提供了新動(dòng)能。

值得注意的是，雖然徐工機(jī)械在營(yíng)收規(guī)模上仍保持領(lǐng)先，但受原材料成本上升和傳統(tǒng)產(chǎn)品線利潤(rùn)率收窄的影響，其凈利潤(rùn)較去年同期下降7.8%。與此同時(shí)，中聯(lián)重科、柳工等企業(yè)也在緊追不舍，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈整合不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力。

行業(yè)專家分析認(rèn)為，此次‘易主’標(biāo)志著中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。未來，隨著‘雙碳’目標(biāo)推進(jìn)和數(shù)字技術(shù)融合，具備核心技術(shù)、全球化布局和綠色智能制造能力的企業(yè)，將在新一輪行業(yè)洗牌中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)機(jī)械企業(yè)還需在關(guān)鍵零部件自主研發(fā)、品牌國(guó)際化等方面持續(xù)發(fā)力，才能在全球市場(chǎng)保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。